2023年2月17日，深圳市交通運輸局在東方銀座酒店三樓紐約廳主持召開《龍大高速市政化改造工程方案設計》（以下簡稱“《方案設計》”）專家評審會。作為《方案設計》編制單位，市政二院相關負責人、各專業(yè)總工及項目組成員參加會議。

會上，項目負責人采用鴻城平臺對《方案設計》進行匯報，通過BIM模型對復雜空間節(jié)點可視化展示，讓專家及參會單位代表更加充分了解項目設計控制條件及設計意圖。

評審專家在聽取《方案設計》匯報、相關政府部門和產權單位發(fā)言后表示：方案設計文件的編制組成、內容和設計深度基本符合國家及深圳市有關規(guī)定和要求；設計采用的主要技術標準及設計參數基本合理并滿足現行國家及深圳市相關標準、規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定；設計方案基本可行，原則同意通過評審，經修改完善后，可作為下階段工作的依據。

《方案設計》順利通過專家評審，標志著龍大高速市政化改造工程總體方案基本穩(wěn)定，為后續(xù)設計及報批工作的開展奠定了堅實的基礎。

龍大高速位于深圳市中西部組團的發(fā)展軸線上，本次市政化改造范圍南起機荷高速（水朗立交），北至深莞邊界（羅田收費站），跨光明、寶安兩區(qū)，全長約21公里，采用快速路標準，主線雙向6車道拓寬至8車道，新增雙向4-6車道輔路，設計速度80-100公里/小時，紅線寬100米。

會議現場

龍大高速市政化改造工程總體鳥瞰效果圖